La edad media del automovilista español, consumidor de información on line sobre vehículos, es inferior a los 40 años. Sin embargo, las decisiones sobre la estrategia on line de las marcas de automóviles y de las redes de distribución están en manos de ejecutivos de más de 55 años. Esta sería una de las principales razones, aunque no la única, que vendría a explicar la actual “brecha digital” o “desajuste cultural” existente entre las expectativas del nuevo consumidor de vehículos en la era de Internet y de las Redes Sociales y las propuestas de marketing digital y experiencia de cliente que lanzan al mercado las marcas y las redes de venta y posventa de vehículos. Así se puso de manifiesto en el II Encuentro del Think Tank del Marketing Digital en el Sector del Automóvil del IE Business School celebrado a mediados de mayo en Madrid con el patrocinio de Prodware, consultora experta en soluciones de gestión empresarial para la industria del automóvil.

Honda R&D Europe ha elegido a SAS, el líder en Business Analytics, y a su partner Value Lab para ayudar a analizar las preferencias de los clientes en el mercado europeo. Esta inteligencia se usará para ayudar a diseñar nuevas e innovadoras motos que se ajusten a las necesidades del mercado al mismo tiempo que cumplen con la seguridad, coste y fiabilidad que siempre ha distinguido a la marca Honda.